明杆闸阀在操作运行中常见问题及应对策略如下：

一、密封不严

1.原因

•阀瓣与阀座密封面磨损。长时间使用或介质冲刷可能会导致密封面产生划痕、凹痕等问题，影响到密封性能。

•密封面有杂质附着。如管道内的焊渣、铁锈屑、泥沙等杂质进入密封面之间，使密封面不能紧密贴合。

•阀杆与阀盖之间的填料函密封失效。填料老化、磨损或者安装不当，可能导致介质从填料函处泄漏，同时也可能影响闸阀整体的密封性。

2.应对策略

•对于密封面磨损，如果磨损较轻，可以通过研磨的方式修复密封面。研磨时需使用合适的研磨工具和研磨膏，按照密封面的形状进行精细研磨。如果磨损严重，则需要更换阀瓣或阀座。

•当密封面有杂质时，应拆卸闸阀，清理密封面及阀腔内的杂质，确保密封面清洁光滑。

•针对填料函密封失效，应更换新的填料。在安装填料时，要注意填料的切口方向，一般切口应错开120°-180°，并且填料的压紧程度要适中，既不能过松导致泄漏，也不能过紧影响阀杆的正常操作。

二、阀杆升降不灵活

1.原因

•阀杆与填料函之间的摩擦力过大。可能是填料压得过紧，或者阀杆表面生锈、有毛刺等原因。

•阀杆弯曲。在安装或操作过程中，如果受到外力撞击，可能导致阀杆弯曲，从而影响其升降的灵活性。

•阀杆螺母与阀杆配合不良。如螺纹磨损、润滑不足等情况，会使阀杆在升降过程中受到阻碍。

2.应对策略

•若填料压得过紧，可适当松开填料压盖螺栓，调整填料的压紧程度。对于阀杆生锈或有毛刺的情况，应对阀杆进行除锈和打磨处理，使其表面光滑。

•当阀杆弯曲时，需要校直阀杆或者更换新的阀杆。

•假如是阀杆螺母与阀杆相互配合不好，要检查螺纹的磨损程度，对磨损螺纹进行处理或者更换相对应的部件。与此同时，要保证良好的润滑，在阀杆螺母处涂抹适量润滑油脂。

三、闸板卡滞

1.原因

•闸板与阀座之间的异物卡住。如在管道吹扫不彻底的情况下，残留的杂物可能卡在闸板与阀座之间。

•闸板的传动部件故障。例如，闸板的吊耳与闸板的连接部位松动、变形，或者传动链条（如果是链式传动闸阀）、齿轮（如果是齿轮传动闸阀）等传动部件磨损、损坏。

•阀体和闸板的制造或安装误差。如闸板的安装位置偏差，导致闸板在运动过程中与阀座或其他部件发生干涉。

2.应对策略

•对于异物卡住的情况，需要拆卸闸阀，清除闸板与阀座之间的异物，然后重新安装闸阀并进行调试。

•若闸板的传动部件故障，应检查并修复或更换相应的传动部件。如吊耳松动可重新紧固或更换吊耳，链条磨损则更换链条，齿轮损坏则更换齿轮等。

•针对制造或安装误差，如果是安装偏差，需要重新调整闸板的安装位置，确保闸板能够在阀体内自由升降。如果是制造误差，则需要对有问题的部件进行修复或更换。

四、闸阀开启或关闭不到位

1.原因

•操作力矩不足。可能是操作工具选择不当，或者操作人员操作不当，没有施加足够的力矩来完全开启或关闭闸阀。

•闸板与阀座的配合精度问题。如闸板的行程限位不准确，或者闸板与阀座之间的密封面磨损不均匀，导致闸板无法到达完全开启或关闭的位置。

•传动系统故障。如电动执行器（如果是电动闸阀）、气动执行器（如果是气动闸阀）的故障，或者手动操作机构中的传动部件损坏，影响了闸板的正常行程。

2.应对策略

•如果是操作力矩不足，应选择合适的操作工具，如对于较大口径和较重的闸阀，可能需要使用加长扳手或专用的操作设备。同时，操作人员应按照正确的操作方法进行操作，确保施加足够的力矩。

•针对闸板与阀座配合精度问题，需要检查和调整闸板的行程限位装置，使其准确控制闸板的行程。对于密封面磨损不均匀的情况，要对密封面进行修复或重新研磨，保证闸板能够正常升降到完全开启或关闭的位置。

•如果传动系统故障，针对电动或气动执行器，需要进行故障排除和维修，如检查执行器的输出扭矩是否充足、动作是否灵敏准确无误等。针对手动操作机构里的传动部件损坏，应及时更换损坏的部件。